Angkot,
Kebayang kan rasanya, tiap hari kemana aja, pasti ketemu sama yang namanya macet.
Apalagi buat kita yang bekerja di sekitaran pusat-pusat pemerintahan, seperti misalnya Thamrin, Sudirman, Medan Merdeka, dan sekitarnya.
Kapan ya kira-kira ga macet?
Banyak cara sudah ditempuh oleh pemerintah, seperti misalnya pemberlakuan aturan 3-in-1, pembangunan busway, sampai dengan pemberlakukan pelarangan untuk motor supaya tidak melintas di beberapa jalan protokol.
Tapi hasilnya? Masih gitu-gitu aja. Macet juga tidak kunjung benar-benar cair. Sampai akhirnya ikut-ikutan mikirin, kira-kira gimana ya caranya mengatasi macet ini? Dan sebenarnya apa sih akar permasalahan utama dari macet ini sendiri?
Ada beberapa hal yang menurut saya menjadi sumber kemacetan:
1. Ourselves
Kenapa kira-kira no.1 ourselves? Ya emang kita-kita sih semuanya yang bikin macet. Tapi sebenarnya gak gitu juga sih yaa. Yang bikin macet karena kita para pengemudi yang kadang nyetir nya suka sembarangan. Suka gamau antri, suka nyerobot, dan nyetir suka-suka. Jadi gatau aturan gitu kesannya. Kira-kira hal ini kenapa ya? Ya mungkin pas buat SIM pada nembak, jadi ya ga begitu paham aturan menyetir yang baik dan benar. betul betul betul? *hayo ngaku siapa yang SIM nya nembak*
2. Angkot
Kadang suka give up banget sama angkutan umum 1 ini. Kadang ga bisa disalahin juga, namanya juga cari duit, cuma kadang yang suka rese adalah, mereka biasanya suka banget berenti sembarangan, sehingga menghalangi kendaraan yang mau lewat. Padahal kan halte tuh banyak ya, cuma sayang kondisinya suka tidak layak digunakan, atau kadang posisinya juga suka di tengah jalan, jadi ya kadang ribet juga. Selain itu, penumpang nya juga kadang suka memberhentikan angkot sembarangan, ya mau gamau deh abang angkot langsung mendadak ngerem.
3. Motor
Udah tau kan kendaraan beroda dua ini luar biasa banget banyaknya? Layaknya tawon di kebun, itu lah hal pertama yang saya rasakan ketika pertama kali belajar menyetir. YA AMPUN BANYAK BANGET! Serem kayak mau diserang gitu kan apalagi pas di lampu merah yang udah mau ganti warna jadi hijau. Belum lagi yang kadang bawa motornya suka beda2 tipis sama mobil, suka kayak mau nyerempet gitu. Belum lagi motor-motor yang kadang atau seringkali lampu sen nya ke kiri, eh tau2 belok kanan. hadeeuhh. 1 hal lagi, misalnya lagi liat mobil udah sen ke kiri, tetep aja kan mereka nyalip dari kiri, dan ga akan mau ngalah setelah kepepet. doengg.
4. Lampu Merah
Kenapa Lampu Merah suka bikin macet? Karena kadang ada pembagian yang tidak merata antara yang lampu hijau nya cepet, sama yang lamaa banget. Baru bentar hijau nya, eh tau2 udah merah lagi. Yang ada kita bisa kali ya 5 menit buat antri di lampu merah yang sama.
5. Pejalan Kaki
Lagi-lagi ga jauh2 dari kita. Kalau gak pengendaranya, ya yang jalan kaki. Why? Karenaa kadang pejalan kaki itu suka nyebrang sembarangan, padahal ada zebra cross atau jembatan penyebrangan. Terus kalau nyetopin kendaraan umum, misalnya taksi gitu, wah suka seenaknya! Kadang di tikungan lah, atau dimanapun mereka merasa perlu. Apalagi kalau jalanannya cuma 2 jalur, yauda deh tin tin klakson ga mungkin terelakkan.
REVOLUSI MENTAL.
Seperti kata presiden kita, we need a mental revolution, and it is GREAT.
Kemacetan ga akan bisa hilang, kalau kita sebagai pengguna jalan raya tidak merubah diri kita masing-masing. Jadi, ga cuma pemerintah aja yang bekerja, tapi kita juga harus turut bekerja sama dengan mereka.
Pertama, kita bisa lebih taat aturan. Cobalah menyebrang di jalan raya, berhentiin angkutan umum pada tempatnya, kalau sen ke kanan ya belok ke kanan, jangan malah ke kiri, yang ada bikin tabrakan atau bikin bingung pengguna jalan lain.
OH YA 1 HAL LAGI. Kalau udah lampu kuning, sebaiknya kita lebih berhati-hati karena sudah mau merah, bukannya malah menancap gas ya karena sudah mau berhenti. hehe (walaupun kadang saya juga suka masih begitu *peace*)
Tapi, menurut kacamata saya, masih ada beberapa hal fundamental yang dibutuhkan sama ibu kota negeri ini.
Misalnya aja nih ya soal angkot.
Coba deh siapa yang tau angkot rumahnya nomor berapa kalau kamu ga pernah naik angkot dan kepepet? Kira-kira tau ga ya?
Jujur, karena saya jarang menggunakan angkutan umum, saya kurang familiar nih kira-kira mesti naik kopaja, atau metromini, atau angkot biru yang kecil-kecil itu supaya saya bisa sampai ke rumah? Lebih prefer naik taksi sih, karena tinggal duduk terus bilang ke driver nya, lalu sampai. Walaupun ya agak lebih mahal.
Jadi first thing first adalah karena tidak ada kejelasan informasi mengenai angkutan umum ini.
Kedua, perbaikan halte. Sebenarnya halte ini bisa dibuat berintegrasi loh! Ya okelah kalau busway punya halte sendiri. Tapi buat angkot, tukang ojek, dan lain-lain bagaimana? Mereka malah biasanya berhenti sembarangan kan buat nunggu penumpang? Ya gimana lagi, abis halte nya biasa kurang terawat, kurang jelas informasinya, kadang posisinya juga kurang nyaman ya, misalnya di dekat ujung tikungan, gimana caranya mau nunggu di halte? Kadang juga jauh dari kantor atau kediaman kita. Agak repot ya jalan kaki lagi buat sampe halte.
Saran saya nih yaa..
Angkot kan sebenarnya kita butuhin juga, buat nganterin kita ke rumah, karena kadang rutenya bisa masuk ke komplek2 gitu. Apalagi di era serba teknologi ini, Mungkin pemerintah bisa juga buat apps yang isi nya buat rute-rute angkutan umum. Jadi enaknya kita misalnya mau dari Monas ke Plaza Semanggi. Nah, nanti disitu bisa dikasih tau tuh kira-kira kita enaknya take a bus nomor berapa, atau butuh naik angkot atau apa. So cool, isn't it?
Moga-moga saja ada orang pemerintahan yang baca tulisan super simple ini untuk mewujudkan Angkutan umum yang aman dan juga nyaman ya :D
Jakarta, an Inevitable Traffic
As my current hometown, hidup berdampingan sama yang namanya macet sudah tidak diragukan lagi.Kebayang kan rasanya, tiap hari kemana aja, pasti ketemu sama yang namanya macet.
Apalagi buat kita yang bekerja di sekitaran pusat-pusat pemerintahan, seperti misalnya Thamrin, Sudirman, Medan Merdeka, dan sekitarnya.
Kapan ya kira-kira ga macet?
 |
| Macet banget ya... |
Banyak cara sudah ditempuh oleh pemerintah, seperti misalnya pemberlakuan aturan 3-in-1, pembangunan busway, sampai dengan pemberlakukan pelarangan untuk motor supaya tidak melintas di beberapa jalan protokol.
Tapi hasilnya? Masih gitu-gitu aja. Macet juga tidak kunjung benar-benar cair. Sampai akhirnya ikut-ikutan mikirin, kira-kira gimana ya caranya mengatasi macet ini? Dan sebenarnya apa sih akar permasalahan utama dari macet ini sendiri?
Ada beberapa hal yang menurut saya menjadi sumber kemacetan:
1. Ourselves
Kenapa kira-kira no.1 ourselves? Ya emang kita-kita sih semuanya yang bikin macet. Tapi sebenarnya gak gitu juga sih yaa. Yang bikin macet karena kita para pengemudi yang kadang nyetir nya suka sembarangan. Suka gamau antri, suka nyerobot, dan nyetir suka-suka. Jadi gatau aturan gitu kesannya. Kira-kira hal ini kenapa ya? Ya mungkin pas buat SIM pada nembak, jadi ya ga begitu paham aturan menyetir yang baik dan benar. betul betul betul? *hayo ngaku siapa yang SIM nya nembak*
2. Angkot
Kadang suka give up banget sama angkutan umum 1 ini. Kadang ga bisa disalahin juga, namanya juga cari duit, cuma kadang yang suka rese adalah, mereka biasanya suka banget berenti sembarangan, sehingga menghalangi kendaraan yang mau lewat. Padahal kan halte tuh banyak ya, cuma sayang kondisinya suka tidak layak digunakan, atau kadang posisinya juga suka di tengah jalan, jadi ya kadang ribet juga. Selain itu, penumpang nya juga kadang suka memberhentikan angkot sembarangan, ya mau gamau deh abang angkot langsung mendadak ngerem.
3. Motor
Udah tau kan kendaraan beroda dua ini luar biasa banget banyaknya? Layaknya tawon di kebun, itu lah hal pertama yang saya rasakan ketika pertama kali belajar menyetir. YA AMPUN BANYAK BANGET! Serem kayak mau diserang gitu kan apalagi pas di lampu merah yang udah mau ganti warna jadi hijau. Belum lagi yang kadang bawa motornya suka beda2 tipis sama mobil, suka kayak mau nyerempet gitu. Belum lagi motor-motor yang kadang atau seringkali lampu sen nya ke kiri, eh tau2 belok kanan. hadeeuhh. 1 hal lagi, misalnya lagi liat mobil udah sen ke kiri, tetep aja kan mereka nyalip dari kiri, dan ga akan mau ngalah setelah kepepet. doengg.
4. Lampu Merah
Kenapa Lampu Merah suka bikin macet? Karena kadang ada pembagian yang tidak merata antara yang lampu hijau nya cepet, sama yang lamaa banget. Baru bentar hijau nya, eh tau2 udah merah lagi. Yang ada kita bisa kali ya 5 menit buat antri di lampu merah yang sama.
5. Pejalan Kaki
Lagi-lagi ga jauh2 dari kita. Kalau gak pengendaranya, ya yang jalan kaki. Why? Karenaa kadang pejalan kaki itu suka nyebrang sembarangan, padahal ada zebra cross atau jembatan penyebrangan. Terus kalau nyetopin kendaraan umum, misalnya taksi gitu, wah suka seenaknya! Kadang di tikungan lah, atau dimanapun mereka merasa perlu. Apalagi kalau jalanannya cuma 2 jalur, yauda deh tin tin klakson ga mungkin terelakkan.
REVOLUSI MENTAL.
Seperti kata presiden kita, we need a mental revolution, and it is GREAT.
Kemacetan ga akan bisa hilang, kalau kita sebagai pengguna jalan raya tidak merubah diri kita masing-masing. Jadi, ga cuma pemerintah aja yang bekerja, tapi kita juga harus turut bekerja sama dengan mereka.
Pertama, kita bisa lebih taat aturan. Cobalah menyebrang di jalan raya, berhentiin angkutan umum pada tempatnya, kalau sen ke kanan ya belok ke kanan, jangan malah ke kiri, yang ada bikin tabrakan atau bikin bingung pengguna jalan lain.
OH YA 1 HAL LAGI. Kalau udah lampu kuning, sebaiknya kita lebih berhati-hati karena sudah mau merah, bukannya malah menancap gas ya karena sudah mau berhenti. hehe (walaupun kadang saya juga suka masih begitu *peace*)
Tapi, menurut kacamata saya, masih ada beberapa hal fundamental yang dibutuhkan sama ibu kota negeri ini.
Misalnya aja nih ya soal angkot.
Coba deh siapa yang tau angkot rumahnya nomor berapa kalau kamu ga pernah naik angkot dan kepepet? Kira-kira tau ga ya?
Jujur, karena saya jarang menggunakan angkutan umum, saya kurang familiar nih kira-kira mesti naik kopaja, atau metromini, atau angkot biru yang kecil-kecil itu supaya saya bisa sampai ke rumah? Lebih prefer naik taksi sih, karena tinggal duduk terus bilang ke driver nya, lalu sampai. Walaupun ya agak lebih mahal.
Jadi first thing first adalah karena tidak ada kejelasan informasi mengenai angkutan umum ini.
Kedua, perbaikan halte. Sebenarnya halte ini bisa dibuat berintegrasi loh! Ya okelah kalau busway punya halte sendiri. Tapi buat angkot, tukang ojek, dan lain-lain bagaimana? Mereka malah biasanya berhenti sembarangan kan buat nunggu penumpang? Ya gimana lagi, abis halte nya biasa kurang terawat, kurang jelas informasinya, kadang posisinya juga kurang nyaman ya, misalnya di dekat ujung tikungan, gimana caranya mau nunggu di halte? Kadang juga jauh dari kantor atau kediaman kita. Agak repot ya jalan kaki lagi buat sampe halte.
Saran saya nih yaa..
Angkot kan sebenarnya kita butuhin juga, buat nganterin kita ke rumah, karena kadang rutenya bisa masuk ke komplek2 gitu. Apalagi di era serba teknologi ini, Mungkin pemerintah bisa juga buat apps yang isi nya buat rute-rute angkutan umum. Jadi enaknya kita misalnya mau dari Monas ke Plaza Semanggi. Nah, nanti disitu bisa dikasih tau tuh kira-kira kita enaknya take a bus nomor berapa, atau butuh naik angkot atau apa. So cool, isn't it?
Moga-moga saja ada orang pemerintahan yang baca tulisan super simple ini untuk mewujudkan Angkutan umum yang aman dan juga nyaman ya :D
0 comments: